
在中国市场,比亚迪反超大众单一品牌销量,虽然仅仅用了2、3年的时间,这背后却是比亚迪数十年如一日对新能源的坚守,也是中国品牌40年对合资品牌不断赶超的决心所在。这一刻的胜利,不仅属于比亚迪,更属于所有中国品牌。
拿比亚迪汉跟奥迪A6L做对比,很多人会觉得完全没有可比性。一个是德国传统豪华品牌,一个是中国的后起之秀;更何况一个售价20几万
最近几天的新能源汽车圈备受关注,大事件主角当属比亚迪和其旗舰车型汉:7月30日召开的中共中央政治局会议要求,支持新能源汽车加快发展
近日,2021款比亚迪汉EV标准续航版豪华型上市,工信部给出的续航里程为506km,补贴后终端指导价为20.98万元。
近日,比亚迪宣布,“全球超安全智能新能源旗舰轿车”汉EV加推标准续航版豪华型,新车型的NEDC综合工况纯电续驶里程达506公里,综合补贴后售价20.98万元,即日起接受预订,预计2021年9月开始交付。